This entry was posted on Svētdiena, Augusts 9th, 2009 at 12:38 priekšpusdienā and is filed under Foto, Spams. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.
You can leave a response, or trackback from your own site.
25 Atbildes to “BLT dalībnieku atsauksmes un bildes”
Pasākums bija labs un paldies organizētājiem
Man ar iPhone 3G un QR app programmu nebija nekāda lielā aizķeršanās kodu nolasīšanai. Vienīgi šad tad nākas pārbildēt, lai atpazītu, kā arī visu atšifrēto saglabā. Vietām nebija zona, varēja mierīgi vēlāk aktivizēt.
Kodu lasīšanai traucē tiešā saules spīdēšana un pagrabā ar lukturīti nevienmērīgi izgaismo kodu, lai to atpazītu, bet tākā bija pie ieejas, tad varēja pavērst pret dabisko apgaismojumu un atpazīt.
Par koordinātēm, jā, varēja skaidri pateikt, ka nobīde līdz 40metriem vai arī manas ausis to nav uztvērušas, bet lielākā daļa bija labi.
Drusk paardomas shii visa sakaraa:
* pieredzeejushi daliibnieki ljoti veikli sastraadaajas arii pilniigi jaunaa sastaavaa
* papiira karte lieti noder arii sateliitu laikmetaa (taapat kaa stuurmanja iemanjas pilotam) – kameer stuurmanis, savaa nodabaa lamaadams tehnogeeno drazu vispaar un zilo suudu it sevishkji, meegjina atdziivinaat bultinju ekraanaa, pilots var uzkraut karti uz stuures un turpinaat celju vismaz aptuveni pareizaa virzienaa
* piedzinja nav nekas, kliirenss ir viss (tas gan sen zinaams fakts)
* jaabrauc aatraak! (tikai tad no sarkaniem foresteriem kruumos jaauzmanaas veel aktiivaak )
Pasaakums bija gauzhi feins, milziigs paldies organizatoriem un Ainai par manis pierunaashanu tomeer piedaliities
Piebildīšu es ka ar kaut ko. To, ka pasākums patika, varēja secināt jau no tā vien, ka nespējām nekādi mājās aizvilkties un nomierinājāmies tikai tad, kad beidzot, dodoties novākt KP, pilnīgā tumsā norakāmies.
Pēc papīrkartes tika ne tikai braukts, bet arī vairāki KP paņemti, nesagaidot, kad tas stulbais zilzobs piešķilsies. Patīkami pārsteidza, ka vecie skilli nav iznīkuši, kā arī kartes kvalitāte tīri no izdrukas viedokļa. Ir bijuši gadījumi, kad iedotās kartes īsti nelīdz, jo sīkumi nav saskatāmi, tā ka spēju novērtēt un saku, ka papīra izdales materiālu kvalitāte- tas joprojām ir svarīgi.
Par jauno autorizēšanas sistēmu. Ja to ir domāts izmantot turpmākos pasākumos, tad manuprāt, ir jāpapēta vairāk, no kā ir atkarīgas atšķirības bildes atpazīšanas ātrumos. Bija spilgta epizode, kurā mēs jau kuro minūti ņemamies ap KP, te pieauļo Normis ar iphoni, klikt un viss, pazūd no kalniņa lejiņā, bet mēs turpinām cīnīties. Ja uz šo darbību ir, piemēram, 2 minūšu atšķirība, tad uz 30KP tā jau ir stunda. Otrs, ka bildei jābūt vietā, kur iespējams precīzi pielikt pretī telefonu. Tā kā bildētājs bija mans bērns, tad jamajam pie viena otra kokā iekārta KP bija grūtības- izstiepies kā stīga, nevarēja īsti ne notēmēt, ne tās 2-3- minūtes nekustīgi noturēt telefonu. Pret sauli vispār neiespējami autorizēt, vienu kp dabūjām noņemt, lai nobildētu- tā ka viens ir materiāls, uz kā drukā, otrs- ierēķināt, kur būs saule pasākuma laikā.
Auto vadītājam kurš barauca ar LR ar v/n ”KP – 50” sarkanā kartīte, nākamreiz esi prātīgāks un ņem vērā ka brauc pa publiskiem ceļiem nevis paprivāto trasi!
Pasākums mums patika, liels paldies organizatoriem! Noteikti neatteiktos vēl kādu reizi bez stresa un samudžinātiem uzdevumiem kaut ko patestēt.
Autorizācija izmantojot iPhone programmu QuickMark bija vienkārši ekselenta. Pieej klāt, dažas sekundes un jau veras vaļā Safari links. Kur pāris vietās nebija datu zona, vēlāk zonā atvērām no history. Vinīgi mums kaut kas nobruka ar KP 22i, kur it kā noskanējās, vērās links, bet zonas neesamības dēļ nekas nenotika. Braucām tālāk ar domu autorizēties vēlāk, bet kaut kā mistiski tas links bija pazudis! Nepatīkams gļuks, kas atgādina, ka fiziski pierakstīts kods tomēr arī noderētu… Par KP papīru – viss principā bija normāli, bet varbūt tiešām varēja būt mazāk spīdīgs, kaut gan nesaskārāmies ar nekādām problēmām – neviena autorizācija neaizņēma vairāk par 10 līdz 30 sekundēm. Ja bija atspīdums, vienkārši jāpagroza (telefons vai karte) citā leņķī un viss ok. Leģendas finiša autorizācija pagrabā bija vissliktākā – lukturīša gaismā galīgi nesanāca autorizēties. Par laimi, pagriežot pret ārpusi varēja saķert pietiekamu saules gaismu un viss notika. Šķiet, ka tumsā šādus kodus nolasīt būtu pagrūti, vismaz materiāls tad nekādā gadījumā nedrīkstētu būt atspīdošs.
Atviegloja dzīvi arī organizatoru caur USB stiku nodotie waypointi, nebija lieki jātērē laiks un koordinātes truli jābaksta iekšā pašiem.
Visā visumā – forša sestdiena, parocīga jauna autorizācijas sistēma, labs treniņš un labas emocijas. Patīkami bija arī ik pa laikam uzdurties uz draudzīgajām konkurentu ekipāžām, kā arī ļoti esam priecīgi, ka vairākos punktos satikām mūsu moto čomus. Paldies visiem!
“QuickMark lite” versija tev ir, cik sapratu, tā ir apgriestā un pilnā versija ir par maksu. Man vienīgi tajā programmā nepatika tas, ka parāda tikai vienreidz un nesaglabā atšifrēto informāciju. Šinī gadījumā nospiest aiziet uz safari, bet der atcerēties, ka safari nevar vairāk kā 8 lapas turēt atvērtus un nākošo linku ver vaļā uz jau ešošajiem, kas ir pēdējais, kur parasti pēdējās autorizētās/neautorizētās[kad zonas nav] lapas ir. Šinī gadījumā kļūdu varēja labot spiežot pogu iet atpakaļ par vienu lapu un dabūt veco linku, kas netika autorizēta.
Tāds būtu mans skaidrojums, mēģinot saprast tavu situāciju, lai tev vieglāk saprast kapēc tā sanāca.
Mans ieteikums, pamēģināt “QR app”, kas ir bezmaksas un man ar šo nebija nekāda aizķeršanās, tik kā šad tad vajadzēja pārbildēt, kad pateica, ka neatpazina. Atšifrē un pa taisno aizved uz lapu un pie reidzes programmā, history sadaļā, saglabā visu atšifrēto informāciju un laiku, kad tika uzņemts, tik nezinu, cik daudz saglabā. Būs kādu dienu jāpabaksta, cik daudz informāciju history listē saglabā, bet viss sagāja iekšā.
QuickMark man ir pilnā versija. Pirms pasākuma es izdrukāju kodu un iztestēju lielāko daļu appstorē esošo nolasītāju – QuickMark šķita ātrākais un strādāja nevainojami, tāpēc paņēmu pilno versiju (kurai ir būtiskas priekšrocības attiecībā pret lite versiju).
Mājās testējot QR app arī strādāja ok un to es biju atstājis telefonā kā rezerves aplikāciju.
Varētu būt, ka bija sakrājušies Safari logi (man vajadzēja iedomāties paspiest back, tas gan), bet QuickMark jebkuru nolasījumu smuki atstāj history sarakstā un teorētiski nevajadzēja būt problēmai izsaukt šo linku atkal – bet tas bija pazudis. Varbūt pie vainas bija kāds gļuks opcijā auto-URL open, ko es uzliku tieši uz pasākuma beigām. Tad nebija zona, tad es pārstartēju visu aparātu… Īsāk sakot, kaut kas drusku samisējās, bet kopumā šī autorizācijas metode bija ļoti, ļoti ērta un precīza.
komanda “ezīši miglā” velreiz paklanās un saka lielu paldies organizatoriem un uzsauc trīsreiz “urrā” konkurentiem un citiem dalībniekiem. pasākums bija labs, meža ceļi ļoti labi, peļķes ar grūtībām tika atrastas vienā mazā ceļa posmā kautkur pa vidu, pārējais bija brīnumjauki. autorizācija kontrolpunktos nekādas bēdas nesagādāja, bee tag uz WM strādā realtime modē, un viss notiek divu sekunžu laikā, ja ir zona. ja zonas nav, tad pierakstam kodiņu, un ievadam tur, kur zona ir. nekādu problēmu ar sauli, atspīdumiem vai ko vēl. leģenda gan likās garlaicīga, droši vien tapēc, ka bija gari gabali. mežā nekādus lopus nemanījām, bet vakara braucot meklēt slēpņus dzelzāmura rajonā kāda lapsa tika manīta gan, un arī viens ezītis lavījās pāri ceļam.
jā, un mēs braucām šitā: http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=307666
Mēs nebaidāmies ne nieka, kur nu vēl no kaut kādiem no krūmiem ārā lecošiem Audi! Šķiet tas bija tāds vienīgais notikums visā distancē. Tikai tur pat nobīties nebija laika – bišķ pa bremzi, bišķ malā, tad pedal-to-metal un prom. Pārējās vietās diezgan jau solīdi samainījāmies uz ceļa ar citām ekipāžām.
Pāris vietās gan nācās lamāt no panckām laukā “sēņotājus”, kuriem pārvietošanās pa mežu bija noteikti jāveic mums pa priekšu un slima gliemeža ātrumā (pat ar SUV).
Ar autorizāciju viss pa lielām šaibām bija kārtībā. spilgtā gaismā bija grūti. Līdz pat 10knipsējieniem, kamēr notika koda atpazīšana (tas gan bija tikai vienreiz); vietās, kur visādas raibas ēnas – arī ar pirmo piegājienu gluži nesanāca; tumšajā pagrabā – viss bija oki ar pirmo šāvienu. arī atzīmēšu, ka šāda autorizācijas metode bija ērta. Tomēr koda manuālas ievades iespēja būtu jāsaglabā, jo visādi jau gadās…
Par pašu spēli vēlreiz paldies. Īpaši patika atkal izbraukt pa stigām/kalniņiem, kur velkot augšā neko neredzi, kas tevi sagaida otrā pusē.
par to bildēšanu – nu, vienkārši jābūt attapīgākiem. man arī bieži saule spīdēja kartiņai virsū. piestājies saulei priekšā, lai kartiņā ir ēnā, un viss kārtībā. ar aci tak redz kad ir un kad nav atspīdums. un leņķis ir svarīgs.
man grūtākais punkts bija virs tā ūdens cauruma, tur bija – vai nu turies pats, vai turi telefonu ar vienu roku to iPhone grūti lietot
par iPhone progām – man bija gan Mobiletag gan Beetag. Beetag lietoju visu laiku, izņemot vienu reizi kad šis sāka niķoties un palaidu to otro. Abi bija ļoti labi un bezmaksas. Beetagam bija favorites menu, kur varēja saglabāt ja uz brīdi nebija zonas.
Viss baigi labi. Varbūt leģenda varēja būt grāka- sen nebija braukta. Par punktu autorizāciju sūdžeties nevaru- startā gan bija kaukādas problēmas ar tīklu, bet pie pirmā KP viss jau bija ok. Ja Arniic izmakšķerēs track logu, tad iemetīšu arī to. Paldies organizatoriem!
P.s.- Veciit- kam tad bija nr KP50?
Pasākums bija vienkāršī ekselents. Paldies orgiem par pasākuma sarīkošanu.
Sapratu vienu, ka beidzot vajag atrast trešo mūsu komandai.
Šādā saspringtā grafikā vienam ir baigi grūti vienlaicīgi veikt operācijas ar mobilo telefonu, orientēties vairākas kartēs ( bija 3 atšķirīgas kartes, no kurām bija kopā jāsaliek virtuālā un reālā situācija dabā.
Mazliet izbesīja fakts, ka mana Motorola nespēja neko atkodēt daudz maz spilgtākā saulē. Tā rezultātā pazaudējām baigi daudz laika autorizējot kontorlpunktus. Bet ņemot talkā citas advancētas tehnoloģijas un tehniskos risinājumus, kaut kā galā tikām.
Varbūt vecits varētu izteikties konkrētāk, kāda sāpe sametusies!
Pasākums tiešām bija lielisk, izvingrojāmies pa mežiem lieliski. Baldones meži sen man iepatikušies no ”mazozolu” rīkotajiem pasākumiem šai apvidū. Leģēda prasijās samudžinātāka. Bet varbūt mūsu komandai tā liekas!
Es dalībnieks nebiju, vienkārši sanāca redzēt kādā atrumā LR pārvietojas pa ceļu kura platums ir 1,5 auto, es braucu pretim, vienkārši mans ātrums bija ļoti mazs, ja būtu braucis tikpat ātri ka LR, kas zin kā būtu izdevies izmainīties. Man sāpe nebija un nav, vienkārši domāju ka Jums pašiem vajadzētu pie tā piedomāt ar cik smagu kāju braucat, jo ceļi ta publiski un tādi ‘’sēņotāji” kā es ir padaudz.
A tā nekādu iebildumu, katrā ziņā nodarbi kā tādu atbalstu un jo aktivāks peopls, jo labāk
9. Augusts, 2009 plkst. 7:57 priekšpusdienā |
Bildes:
http://woodgrouse.wo.ohost.de/2009-08-08 CDT Bezlapsas Tests
Pēdas:
http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=306141
9. Augusts, 2009 plkst. 7:59 priekšpusdienā |
Un vēlreiz, cerams, ka tagad ar atveramu linku:
http://woodgrouse.wo.ohost.de/2009-08-08%20CDT%20Bezlapsas%20Tests
9. Augusts, 2009 plkst. 11:36 priekšpusdienā |
Vatevaaa pēdas:
http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=306278
9. Augusts, 2009 plkst. 1:57 pēcpusdienā |
un arī dažas bilžas
http://picasaweb.google.com/vatevaaa/BezlapsasTests#
9. Augusts, 2009 plkst. 12:41 pēcpusdienā |
Team “Žurkulēns” pēdas:
1. BLT (Starts – KP17)
http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=306340
2. Auto / Moto Leģenda
http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=306381
9. Augusts, 2009 plkst. 12:48 pēcpusdienā |
Nu tad kaut kā tā
http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=306364
9. Augusts, 2009 plkst. 2:35 pēcpusdienā |
Pasākums bija labs un paldies organizētājiem
vai arī manas ausis to nav uztvērušas, bet lielākā daļa bija labi.
Man ar iPhone 3G un QR app programmu nebija nekāda lielā aizķeršanās kodu nolasīšanai. Vienīgi šad tad nākas pārbildēt, lai atpazītu, kā arī visu atšifrēto saglabā. Vietām nebija zona, varēja mierīgi vēlāk aktivizēt.
Kodu lasīšanai traucē tiešā saules spīdēšana un pagrabā ar lukturīti nevienmērīgi izgaismo kodu, lai to atpazītu, bet tākā bija pie ieejas, tad varēja pavērst pret dabisko apgaismojumu un atpazīt.
Par koordinātēm, jā, varēja skaidri pateikt, ka nobīde līdz 40metriem
9. Augusts, 2009 plkst. 7:37 pēcpusdienā |
“Zoofreenijas” pilota bildes – http://picasaweb.google.com/tjigra/BezLapsasTests# (aber logjiski, ka tikai paaris – bija tak jaastuuree)
Drusk paardomas shii visa sakaraa:
)
* pieredzeejushi daliibnieki ljoti veikli sastraadaajas arii pilniigi jaunaa sastaavaa
* papiira karte lieti noder arii sateliitu laikmetaa (taapat kaa stuurmanja iemanjas pilotam) – kameer stuurmanis, savaa nodabaa lamaadams tehnogeeno drazu vispaar un zilo suudu it sevishkji, meegjina atdziivinaat bultinju ekraanaa, pilots var uzkraut karti uz stuures un turpinaat celju vismaz aptuveni pareizaa virzienaa
* piedzinja nav nekas, kliirenss ir viss (tas gan sen zinaams fakts)
* jaabrauc aatraak! (tikai tad no sarkaniem foresteriem kruumos jaauzmanaas veel aktiivaak
Pasaakums bija gauzhi feins, milziigs paldies organizatoriem un Ainai par manis pierunaashanu tomeer piedaliities
9. Augusts, 2009 plkst. 10:07 pēcpusdienā |
Piebildīšu es ka ar kaut ko. To, ka pasākums patika, varēja secināt jau no tā vien, ka nespējām nekādi mājās aizvilkties un nomierinājāmies tikai tad, kad beidzot, dodoties novākt KP, pilnīgā tumsā norakāmies.
Pēc papīrkartes tika ne tikai braukts, bet arī vairāki KP paņemti, nesagaidot, kad tas stulbais zilzobs piešķilsies. Patīkami pārsteidza, ka vecie skilli nav iznīkuši, kā arī kartes kvalitāte tīri no izdrukas viedokļa. Ir bijuši gadījumi, kad iedotās kartes īsti nelīdz, jo sīkumi nav saskatāmi, tā ka spēju novērtēt un saku, ka papīra izdales materiālu kvalitāte- tas joprojām ir svarīgi.
Par jauno autorizēšanas sistēmu. Ja to ir domāts izmantot turpmākos pasākumos, tad manuprāt, ir jāpapēta vairāk, no kā ir atkarīgas atšķirības bildes atpazīšanas ātrumos. Bija spilgta epizode, kurā mēs jau kuro minūti ņemamies ap KP, te pieauļo Normis ar iphoni, klikt un viss, pazūd no kalniņa lejiņā, bet mēs turpinām cīnīties. Ja uz šo darbību ir, piemēram, 2 minūšu atšķirība, tad uz 30KP tā jau ir stunda. Otrs, ka bildei jābūt vietā, kur iespējams precīzi pielikt pretī telefonu. Tā kā bildētājs bija mans bērns, tad jamajam pie viena otra kokā iekārta KP bija grūtības- izstiepies kā stīga, nevarēja īsti ne notēmēt, ne tās 2-3- minūtes nekustīgi noturēt telefonu. Pret sauli vispār neiespējami autorizēt, vienu kp dabūjām noņemt, lai nobildētu- tā ka viens ir materiāls, uz kā drukā, otrs- ierēķināt, kur būs saule pasākuma laikā.
9. Augusts, 2009 plkst. 10:39 pēcpusdienā |
Auto vadītājam kurš barauca ar LR ar v/n ”KP – 50” sarkanā kartīte, nākamreiz esi prātīgāks un ņem vērā ka brauc pa publiskiem ceļiem nevis paprivāto trasi!
9. Augusts, 2009 plkst. 11:13 pēcpusdienā |
Var jau arī ne tik anonīmi, visi savējie. Pastāsti no kuras komandas esi un tad šie tik traku darīja?
9. Augusts, 2009 plkst. 10:50 pēcpusdienā |
Pasākums mums patika, liels paldies organizatoriem! Noteikti neatteiktos vēl kādu reizi bez stresa un samudžinātiem uzdevumiem kaut ko patestēt.
Autorizācija izmantojot iPhone programmu QuickMark bija vienkārši ekselenta. Pieej klāt, dažas sekundes un jau veras vaļā Safari links. Kur pāris vietās nebija datu zona, vēlāk zonā atvērām no history. Vinīgi mums kaut kas nobruka ar KP 22i, kur it kā noskanējās, vērās links, bet zonas neesamības dēļ nekas nenotika. Braucām tālāk ar domu autorizēties vēlāk, bet kaut kā mistiski tas links bija pazudis! Nepatīkams gļuks, kas atgādina, ka fiziski pierakstīts kods tomēr arī noderētu… Par KP papīru – viss principā bija normāli, bet varbūt tiešām varēja būt mazāk spīdīgs, kaut gan nesaskārāmies ar nekādām problēmām – neviena autorizācija neaizņēma vairāk par 10 līdz 30 sekundēm. Ja bija atspīdums, vienkārši jāpagroza (telefons vai karte) citā leņķī un viss ok. Leģendas finiša autorizācija pagrabā bija vissliktākā – lukturīša gaismā galīgi nesanāca autorizēties. Par laimi, pagriežot pret ārpusi varēja saķert pietiekamu saules gaismu un viss notika. Šķiet, ka tumsā šādus kodus nolasīt būtu pagrūti, vismaz materiāls tad nekādā gadījumā nedrīkstētu būt atspīdošs.
Atviegloja dzīvi arī organizatoru caur USB stiku nodotie waypointi, nebija lieki jātērē laiks un koordinātes truli jābaksta iekšā pašiem.
Visā visumā – forša sestdiena, parocīga jauna autorizācijas sistēma, labs treniņš un labas emocijas. Patīkami bija arī ik pa laikam uzdurties uz draudzīgajām konkurentu ekipāžām, kā arī ļoti esam priecīgi, ka vairākos punktos satikām mūsu moto čomus.
Paldies visiem!
9. Augusts, 2009 plkst. 11:17 pēcpusdienā |
Dzirdēju, jums esot bilde ar leģendas barikādi?
10. Augusts, 2009 plkst. 7:43 priekšpusdienā
Jā, uzbildējām arī brikādi.
Šodien sakoposim bildes un es ielikšu linku.
10. Augusts, 2009 plkst. 1:14 priekšpusdienā |
“QuickMark lite” versija tev ir, cik sapratu, tā ir apgriestā un pilnā versija ir par maksu. Man vienīgi tajā programmā nepatika tas, ka parāda tikai vienreidz un nesaglabā atšifrēto informāciju. Šinī gadījumā nospiest aiziet uz safari, bet der atcerēties, ka safari nevar vairāk kā 8 lapas turēt atvērtus un nākošo linku ver vaļā uz jau ešošajiem, kas ir pēdējais, kur parasti pēdējās autorizētās/neautorizētās[kad zonas nav] lapas ir. Šinī gadījumā kļūdu varēja labot spiežot pogu iet atpakaļ par vienu lapu un dabūt veco linku, kas netika autorizēta.
Tāds būtu mans skaidrojums, mēģinot saprast tavu situāciju, lai tev vieglāk saprast kapēc tā sanāca.
Mans ieteikums, pamēģināt “QR app”, kas ir bezmaksas un man ar šo nebija nekāda aizķeršanās, tik kā šad tad vajadzēja pārbildēt, kad pateica, ka neatpazina. Atšifrē un pa taisno aizved uz lapu un pie reidzes programmā, history sadaļā, saglabā visu atšifrēto informāciju un laiku, kad tika uzņemts, tik nezinu, cik daudz saglabā. Būs kādu dienu jāpabaksta, cik daudz informāciju history listē saglabā, bet viss sagāja iekšā.
10. Augusts, 2009 plkst. 7:57 priekšpusdienā
QuickMark man ir pilnā versija. Pirms pasākuma es izdrukāju kodu un iztestēju lielāko daļu appstorē esošo nolasītāju – QuickMark šķita ātrākais un strādāja nevainojami, tāpēc paņēmu pilno versiju (kurai ir būtiskas priekšrocības attiecībā pret lite versiju).
Mājās testējot QR app arī strādāja ok un to es biju atstājis telefonā kā rezerves aplikāciju.
Varētu būt, ka bija sakrājušies Safari logi (man vajadzēja iedomāties paspiest back, tas gan), bet QuickMark jebkuru nolasījumu smuki atstāj history sarakstā un teorētiski nevajadzēja būt problēmai izsaukt šo linku atkal – bet tas bija pazudis. Varbūt pie vainas bija kāds gļuks opcijā auto-URL open, ko es uzliku tieši uz pasākuma beigām. Tad nebija zona, tad es pārstartēju visu aparātu… Īsāk sakot, kaut kas drusku samisējās, bet kopumā šī autorizācijas metode bija ļoti, ļoti ērta un precīza.
10. Augusts, 2009 plkst. 8:08 priekšpusdienā |
komanda “ezīši miglā” velreiz paklanās un saka lielu paldies organizatoriem un uzsauc trīsreiz “urrā” konkurentiem un citiem dalībniekiem. pasākums bija labs, meža ceļi ļoti labi, peļķes ar grūtībām tika atrastas vienā mazā ceļa posmā kautkur pa vidu, pārējais bija brīnumjauki. autorizācija kontrolpunktos nekādas bēdas nesagādāja, bee tag uz WM strādā realtime modē, un viss notiek divu sekunžu laikā, ja ir zona. ja zonas nav, tad pierakstam kodiņu, un ievadam tur, kur zona ir. nekādu problēmu ar sauli, atspīdumiem vai ko vēl. leģenda gan likās garlaicīga, droši vien tapēc, ka bija gari gabali. mežā nekādus lopus nemanījām, bet vakara braucot meklēt slēpņus dzelzāmura rajonā kāda lapsa tika manīta gan, un arī viens ezītis lavījās pāri ceļam.
jā, un mēs braucām šitā: http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=307666
10. Augusts, 2009 plkst. 8:46 priekšpusdienā |
Mēs nebaidāmies ne nieka, kur nu vēl no kaut kādiem no krūmiem ārā lecošiem Audi! Šķiet tas bija tāds vienīgais notikums visā distancē. Tikai tur pat nobīties nebija laika – bišķ pa bremzi, bišķ malā, tad pedal-to-metal un prom. Pārējās vietās diezgan jau solīdi samainījāmies uz ceļa ar citām ekipāžām.
Pāris vietās gan nācās lamāt no panckām laukā “sēņotājus”, kuriem pārvietošanās pa mežu bija noteikti jāveic mums pa priekšu un slima gliemeža ātrumā (pat ar SUV).
Ar autorizāciju viss pa lielām šaibām bija kārtībā. spilgtā gaismā bija grūti. Līdz pat 10knipsējieniem, kamēr notika koda atpazīšana (tas gan bija tikai vienreiz); vietās, kur visādas raibas ēnas – arī ar pirmo piegājienu gluži nesanāca; tumšajā pagrabā – viss bija oki ar pirmo šāvienu. arī atzīmēšu, ka šāda autorizācijas metode bija ērta. Tomēr koda manuālas ievades iespēja būtu jāsaglabā, jo visādi jau gadās…
Par pašu spēli vēlreiz paldies. Īpaši patika atkal izbraukt pa stigām/kalniņiem, kur velkot augšā neko neredzi, kas tevi sagaida otrā pusē.
10. Augusts, 2009 plkst. 8:47 priekšpusdienā |
par to bildēšanu – nu, vienkārši jābūt attapīgākiem. man arī bieži saule spīdēja kartiņai virsū. piestājies saulei priekšā, lai kartiņā ir ēnā, un viss kārtībā. ar aci tak redz kad ir un kad nav atspīdums. un leņķis ir svarīgs.
man grūtākais punkts bija virs tā ūdens cauruma, tur bija – vai nu turies pats, vai turi telefonu
ar vienu roku to iPhone grūti lietot 
10. Augusts, 2009 plkst. 8:49 priekšpusdienā |
par iPhone progām – man bija gan Mobiletag gan Beetag. Beetag lietoju visu laiku, izņemot vienu reizi kad šis sāka niķoties un palaidu to otro. Abi bija ļoti labi un bezmaksas. Beetagam bija favorites menu, kur varēja saglabāt ja uz brīdi nebija zonas.
10. Augusts, 2009 plkst. 4:14 pēcpusdienā |
Viss baigi labi. Varbūt leģenda varēja būt grāka- sen nebija braukta.
Par punktu autorizāciju sūdžeties nevaru- startā gan bija kaukādas problēmas ar tīklu, bet pie pirmā KP viss jau bija ok. Ja Arniic izmakšķerēs track logu, tad iemetīšu arī to. Paldies organizatoriem!
P.s.- Veciit- kam tad bija nr KP50?
10. Augusts, 2009 plkst. 4:31 pēcpusdienā |
Avantime + GP Racing bildes te: http://picasaweb.google.com/sandis.grantins/CDTBLT?authkey=Gv1sRgCLi9v_2s0a7V6gE#
Var apskatīt leģendas barikādi. Bildēts ir ar dažādiem telefoniem + pa bildei nospertas no Vatevaa un atVILCEENI (ceru, ka nav iebildumi)
10. Augusts, 2009 plkst. 5:38 pēcpusdienā |
Pasākums bija vienkāršī ekselents. Paldies orgiem par pasākuma sarīkošanu.
Sapratu vienu, ka beidzot vajag atrast trešo mūsu komandai.
Šādā saspringtā grafikā vienam ir baigi grūti vienlaicīgi veikt operācijas ar mobilo telefonu, orientēties vairākas kartēs ( bija 3 atšķirīgas kartes, no kurām bija kopā jāsaliek virtuālā un reālā situācija dabā.
Mazliet izbesīja fakts, ka mana Motorola nespēja neko atkodēt daudz maz spilgtākā saulē. Tā rezultātā pazaudējām baigi daudz laika autorizējot kontorlpunktus. Bet ņemot talkā citas advancētas tehnoloģijas un tehniskos risinājumus, kaut kā galā tikām.
10. Augusts, 2009 plkst. 8:35 pēcpusdienā |
Varbūt vecits varētu izteikties konkrētāk, kāda sāpe sametusies!
Pasākums tiešām bija lielisk, izvingrojāmies pa mežiem lieliski. Baldones meži sen man iepatikušies no ”mazozolu” rīkotajiem pasākumiem šai apvidū. Leģēda prasijās samudžinātāka. Bet varbūt mūsu komandai tā liekas!
10. Augusts, 2009 plkst. 10:06 pēcpusdienā |
Es dalībnieks nebiju, vienkārši sanāca redzēt kādā atrumā LR pārvietojas pa ceļu kura platums ir 1,5 auto, es braucu pretim, vienkārši mans ātrums bija ļoti mazs, ja būtu braucis tikpat ātri ka LR, kas zin kā būtu izdevies izmainīties. Man sāpe nebija un nav, vienkārši domāju ka Jums pašiem vajadzētu pie tā piedomāt ar cik smagu kāju braucat, jo ceļi ta publiski un tādi ‘’sēņotāji” kā es ir padaudz.
A tā nekādu iebildumu, katrā ziņā nodarbi kā tādu atbalstu un jo aktivāks peopls, jo labāk