Atsauksmes un ieteikumi
CDT Kartogrāfs ir beidzies. Paldies visiem dalībniekiem un atbalstītājiem. Pastāstiet mums arī, kā jums gāja.
Specbalvas – dāvanu kartes no 4x4shop.lv un Autolistes, visas tika godalgotajai pirmajai vietai “Enkura Pastnieks”.
Atbalstītāji un atbalstāmie
Jaunākie komentāri
 | Sergejs on CDTLGĀ* rezultāti un pārē… |
 | 4x4klubs on CDTLGĀ* rezultāti un pārē… |
 | Kollis on CDTLGĀ* rezultāti un pārē… |
 | Pēteris on CDTLGĀ* rezultāti un pārē… |
 | arc on CDTLGĀ* rezultāti un pārē… |
kā gāja, kā gāja! nu labi gāja! salikām saviem, Autolistes puišiem!
citādi Autolistei ir orgiem tikai viens vārds sakāms – ATKĀRTOT!!
Katrā ziņā bijām pārsteigti, ka ieguvām 4. vietu, jo nevarētu teikt, ka no sākuma baigi uz kaut ko iespringtu. Bija gan arī izvirzīts vienpusējais, noklusētais pakts, par pāris komandām, kuras ir jāapsteidz un tas arī izdevās. Laikam šoreiz nostrādāja arī veiksmes faktors.
Bet tā liels paldies par foršo dienu un perfekto pasākumu! Uzdevumi, ceļi un objekti bija interesanti un uzdevumu atrisināšana nesagādāja problēmas.
Biju gan gaidījis kaut ko nedaudz grūtāku, bet bija pietikami jau ar to pašu
Piedzīvojumi arī pietika. Jau izbraucot no Rīgas nestrādāja logu mazgāšana, kas atsāka strādāt tikai pēc pasākuma beigām, nācās izvairīties no pāris pašnāvnieciskiem suņiem, vietām smuki varēja krāmēt škērsām un tomēr vienā līkumā aizgājām taisni un paķērām mini grāvi, bet uzreiz ar slaidu loku atgriezāmies uz ceļa.
Katrā ziņā pasākums pa pirmo! Tā turpināt!
liels paldies no ok kupātiem, jo vajag vēl! komanda ir iedegusies! ši mums kā patstāvīgai komandai ir pirmā izvicošanās ar grandiem un esam pa vidu, kas priecē! sākumā izlasot uzdevumus pārņēma izmisums – jo neko nesapratām. sajūta nebija patīkama. tad pamazām aizgāja tā lieta. koroče gribam vēl vicoties ar grandiem, jo ok kupāti uz darbu iet pēc kompasa un līdakas astes!
Pēc nēģa neiet?
ieteikuma vieta jautajums – kad bus nakamais?
Puslīdz droši var teikt, ka gan jau nākamgad
Liels paldies tiem, kas ieguldīja savu laiku un darbu šajā pasākumā. Tiešām teicami viss bija organizēts, objekti- interesanti, laiks-super, komanda -bez komentāriem
Visiem milzīgs paldies, gribu vēl!
Pasākums lielisks, tik tiešām jau biju tā kā nedaudz noilgojies pēc šādām analogajām štellēm. Veiksme gan mūs šoreiz pievīla – sākām braucienu uz Lietuvas pusi, bet visi imaginārie punkti jau mums uzradās aiz muguras. Patiesi patika iebraukšana Lietuvā, jo pase nebija līdzi paņēmusies, tāpat Uzvaras potenciālais HES bija ļoti pārsteidzošs objekts. Otrais megafail bija X02, krustojumā bijām, bet kontrolkartiņu tā arī neatradām. Mazais fail kopā ar nervu patikutināšanu bija wannabe Touareg (VW Polo) izmantošana offroad režīmā, jo par nebraukšanu klāt dižkokam izlasījām tikai Veides māju pagalmā.
Visādi citādi pasākums ideāls. Tāpat kā mednieku sastapšana un tam sekojošs eskorts uz šautuvi. Paldies un ar nepacietību gaidīšu nākamo. Iesaku vēl nākamreiz paņemt triangulācijas metodi klāt un vēl kaut ko, ko es pat iedomāties nevaru – nu bet tā, lai tomēr vēl fišku varētu saprast un būtu jautri.
Apskatīju kontrolpunktu bildes. #$^^@!@^&!#*%%, pāris milimetru kļūda kartē X-02 punktam un tāpēc arī kontrolkarte tur nebija.
Kur tad jūs to meklējāt?
Instigater to meklēja ceļu krustojumā aiz pārbrauktuves, gluži kā mēs sākumā. Tiesa, brīdī, kad ieradās viņi, mums jau bija skaidrs, ka TUR NAV. Kad mums tapa skaidrs KUR IR, līdz finišam bija tieši zema lidojuma laiks atlicis, kas ari redzams trasē pavadītā laika rādījumā
Šite. Saki, lūdzu, ka tas bija turpat blakus?!! http://tinyurl.com/39tbggf
Bet nu D-11 fiziski neapmeklējām, tikai uz loģiku gājām. Līdz ar to otriem diviem punktiem trilaterācijas konfigurācija bija tāda, ka neliela nobīde uz cirkuļa rada mega nobīdi dabā. Un arī parastais ceļu krustojums tik tiešām nav gluži kā visi, jo krustošanās leņķis ir ļoti tālu no 90 grādiem.
Bija jau gan
Cik sapratu, ne jūs vienīgie tur meklējāt. http://www.balticmaps.eu/?lang=lv&draw_hash=zijbfa¢erx=524480¢ery=6261787&zoom=4&layer=map